日本の航空会社は、国際線の削減により削減された航空貨物の量を増やすために、乗客のいない旅客機の床下の貨物スペースに加えて、助手席を貨物スペースとして使用し始めています。 これは、スポーツマスクと防護服の輸送に対する強い需要を満たすためです。
ANA（全日本空輸）は22日、上海―羽田にあるボーイング「787」のエコノミーシート（192席）に貨物の積み込みを開始した。 マスクの入った段ボール箱がほぼ満杯になったそうです。 床下貨物室の1.4倍まで積載できるとのことで、対象路線の拡大を検討していきます。
日本航空も20日から上海―羽田の助手席上部のトランクルームに貨物の積み込みを開始した。 マスクなどの医薬品を運ぶといわれています。